Control óptimo de conversión de frecuencia de la bomba centrífuga

La bomba centrífuga UTILIZA el control de velocidad para ajustar el flujo, en lugar de regular el flujo con el deflector de válvula y otros métodos de estrangulación, puede obtener el efecto obvio de ahorro de energía. La conversión de frecuencia es uno de los métodos más eficientes en control de velocidad. Debido al rápido desarrollo de la tecnología de conversión de frecuencia de semiconductores y muchas ventajas sobresalientes, se ha utilizado ampliamente en la industria.

En la actualidad, la idea de diseño convencional de la conversión de frecuencia de la bomba centrífuga está dirigida a eliminar la pérdida por estrangulamiento de la válvula, que puede lograr un buen efecto de ahorro de energía en general. Pero en la operación de la bomba centrífuga, además de la pérdida por estrangulamiento de la válvula, hay pérdida del motor, pérdida de la bomba centrífuga, pérdida de la red de tuberías y otras pérdidas. En la práctica, estas pérdidas se afectan entre sí. Por lo tanto, es necesario considerar estos factores de manera exhaustiva bajo las condiciones de satisfacer la tasa de flujo requerida, a fin de obtener el punto de funcionamiento del consumo de energía mínimo de la unidad, y luego determinar la frecuencia de salida del convertidor de frecuencia. En cuanto a la interacción entre diferentes estaciones de bombeo y diferentes bombas centrífugas y redes de tuberías en la compleja red de fluidos, la frecuencia de trabajo del convertidor de frecuencia total debe diseñarse para reducir el consumo total de energía del sistema. Este documento solo analiza el control de conversión de frecuencia óptima de bomba individual.

Los problemas de control de conversión de frecuencia óptima de una sola etapa de la bomba centrífuga, el problema de control de modulación de frecuencia óptima se pueden prescribir para la garantía proporcionada una bomba centrífuga de flujo determinado, determinar la velocidad de una bomba centrífuga, las unidades de flujo consumieron la menor cantidad de electricidad.

Poder efectivo del trabajo.

Por lo tanto, la energía eléctrica consumida por el flujo de la unidad es la velocidad de rotación y el desplazamiento de la bomba centrífuga, que debe medirse en la práctica. La curva de la curva 3 y la curva 1 respectivamente representan la curva de l y l, respectivamente.

El diagrama de flujo del programa principal del sistema de la conclusión sobre una introducción simple del sensor de ángulo del dispositivo de conversión de espacio-tiempo, su método de detección, completamente fuera de la forma tradicional del dispositivo electromecánico del sensor, realizó la cantidad en la cantidad de espacio-tiempo. .

Para dar la forma analítica de varias propiedades, se puede obtener la siguiente fórmula aproximada de acuerdo con los datos de prueba y el análisis teórico.

Presión de castaña centrífuga 2.1 una característica de resistencia de red de tubería de resistencia de red de tubería de tráfico varía debido a la estructura de red y las diferencias entre variables con n variables, velocidad de rotación n relación de P y V corresponde a velocidad para n, pulgadas variables.

El valor calculado es bajo, y el rango de reducción es mayor que la velocidad nominal.

5 motor de accionamiento de la curva de eficiencia de la curva de eficiencia del motor como se muestra en, se puede simplificar en dos secciones, cuando la potencia del eje en general, mayor es la potencia del motor, mayor es la eficiencia más alta (Ce), sección cónica plana (es decir , cuanto menor sea el valor de De), como YK puede considerar la eficiencia de la constante aproximada en la interestatal.

Entonces el problema de control de modulación de frecuencia óptima de castaña centrífuga es: en ecuación de restricción de igualdad bajo la condición de () ~ (0), garantizar alcanzar un flujo dado Qs, averiguar la frecuencia óptima nu hacer para minimizar la función objetivo (2).

El cálculo del problema de control de frecuencia óptimo se basa en el principio del párrafo anterior. Cuando el desplazamiento se define como Qs, se requiere determinar la velocidad de rotación n, y el mínimo se logra bajo la condición n + KQ> Qs. Presión de succión general El pasador es muy pequeño, insignificante, al usar el método diferencial puede obtener la solución óptima para cumplir con los tres tiempos de la ecuación algebraica. Solución sólida de la ecuación (10):> ns es la solución óptima real y se necesita una solución numérica descubre la solución óptima.

Para definir las condiciones para resolver n '> n. Cuando se ejecuta a la velocidad nominal, el flujo Q> Q se reduce en la curva de eficiencia.

Si castaño centrífugo en velocidad n. Cuando la característica de flujo de presión y la eficiencia respectivamente por la curva 1 'y 3', la presión de trabajo es P, entonces la castaña P 'es baja, si es apropiado aumenta la velocidad a n ", la característica de flujo de presión centrífuga y la eficiencia de la castaña la curva 1 "y 3", dijo el LiJi cuando velocidad de rotación n, velocidad de rotación fija n, eficiencia mayor que la de (3) calibre tipo si LiXiao se beneficia más que la pérdida de AP, la velocidad de n, la tecnología de automatización de trabajo y aplicación, 2001 sistema de regulación de velocidad doblemente alimentado de todo tipo de circuito de protección Ren Yingyu guang-jie fu (instituto de petróleo Daqing, Heilongjiang y 151400) se introduce para el sistema de control de velocidad de motor doblemente alimentado de protección de falla de fase y bajo (a) voltaje protección, sobre circuito de protección actual, principio de funcionamiento y resultados reales de la aplicación y su circuito y proceso de trabajo de los detalles y de las instrucciones.

La estructura del motor asíncrono es simple y de bajo costo, sus propiedades mecánicas pueden cumplir los requisitos de la mayoría de las máquinas de producción, y su importancia aumenta día a día. Con el dispositivo de protección de electromecánico a microordenador, el rendimiento automático del dispositivo de protección es cada vez más alto.

Este sistema UTILIZA el control del microordenador del sistema de control de velocidad del motor totalmente digital alimentado doblemente, el denominado doblemente alimentado, se refiere al estator del motor asíncrono trifásico y devanados del rotor, respectivamente, desde dos fuentes de alimentación simétricas trifásicas separadas. incluyendo la potencia del devanado del estator de la fuente de alimentación de frecuencia fija, frecuencia de potencia y rotor a mano en la fuente de alimentación del inversor, la amplitud de tensión, la frecuencia y la fase se ajustan de acuerdo con los requisitos de operación. Las ventajas del sistema de control digital radica en su función de autodiagnóstico, es decir, durante el funcionamiento del disco, ya que la función de diagnóstico puede verificar el funcionamiento del módulo y el estado en línea, puede controlar todos los parámetros, mediante la configuración adecuada de hardware y software para realizar el control del motor de CA. Este documento presenta la protección de protección contra sobrecorriente de la protección de fase de falla y subtensión (sobrepresión) en el lado del rotor del motor.

En el funcionamiento del motor asíncrono trifásico, el fenómeno de la operación monofásica se destruye debido a la fase de falla. Más del 80 por ciento de la quema del motor se debe a la operación monofásica. Por lo tanto, es muy importante tomar medidas efectivas para proteger el motor.

La tensión trifásica secundaria del transformador síncrono del lado del rotor se utiliza como la señal de entrada del circuito de protección contra fallas, como se muestra. Cuando las tres fases son normales, el potencial del punto central es cero, y el relé cerrado normal Ji permanece cerrado, y el extremo de salida no está roto. Cuando hay al menos una desconexión de fase en la fase trifásica, el potencial de punto central del terminal de entrada ya no es cero. Después del rectificador de puente del diodo y el filtro del condensador, la salida del terminal de entrada se interrumpe. Creo que, por un lado, se está rompiendo en el sistema de microordenador para el análisis de fallas y el procesamiento, por otro lado, el triodo T1 colector de carga normalmente cerrado relé J1 desconectar el lado del rotor del motor atraer del circuito de la bobina del contactor de CA, contactor CA para desconectar el circuito de rotor.

Circuito de protección de bajo voltaje (sobrevoltaje), el voltaje del transformador síncrono del lado del rotor, como el voltaje de fase A, es un mejor beneficio de ahorro de energía.

Además, a partir de la curva de eficiencia del motor, cuando la potencia del eje del motor es inferior a M, la eficiencia del control de frecuencia variable no es alta debido a la baja eficiencia del motor.

Cuando la velocidad n es mayor que y el flujo de trabajo Q es menor que el flujo óptimo nominal, el algoritmo convencional es el control de conversión de frecuencia óptimo. 2. En el flujo de trabajo normal>, la solución óptima del ajuste de conversión de frecuencia debe analizarse optimizando la función objetivo (); 3. Si la potencia del eje es menor que N1, el control de conversión obtiene poco beneficio.