Estructura vertical: adecuada para enterrar en el suelo, no se verá afectada por el aire caliente del motor, la temperatura del aire y la luz solar, etc., y es fácil de mantener fría; puede reducir la altura de succión de la bomba, aumentar el cabezal de llenado y mejorar el NPSH efectivo; la estructura vertical también Es beneficioso para el aire de escape, de modo que el eje de suspensión tenga suficiente altura para facilitar la disposición del dispositivo de sellado del eje, por lo que la bomba también se llama bomba de barril vertical. Estructura simétrica: La estructura general de la bomba se esfuerza por estar dispuesta simétricamente para que pueda deformarse uniformemente en el estado frío. La cabeza fría generalmente adopta un mecanismo de dos etapas, la primera etapa alcanza los 80K y la segunda etapa alcanza una temperatura de 10K. Carcasa de doble capa: Para mantener el frío y facilitar el transporte de medios peligrosos, generalmente se convierte en una carcasa de doble capa. La carcasa interna está sujeta a la presión de la bomba, y la presión de succión se encuentra entre la carcasa interna y la cubierta externa, lo que puede reducir adecuadamente los requisitos de resistencia de la carcasa interna. La carcasa exterior debe convertirse en una capa intermedia de vacío, lo que ha logrado el efecto de aislamiento térmico.
Características estructurales de las criopumps.
Jan 09, 2022
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